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然而,在乘用车市场增长疲软的形势下,能够跑赢大盘的自然是少数。完成率水平处于第二、三梯队的车企,数值普遍维持在50%-70%的水平。具体而言,东风日产、广汽本田、上汽乘用车、广汽三菱、北京现代,前三季度销量分别为81.43万辆、51.57万辆、50.91万辆、10.76万辆、56.12万辆,年度目标完成率依次为69.6%、68.76%、67.88%、67.25%、62.36%。

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北控系谋求金宇车城控制权始于2017年。此时正值金玉车城保壳关键期,可谓是趁虚而入。2017年4月,原本平静的金宇车城被北控系彪悍的举牌敲门之声打破。当年4月12日至5月11日,短短一个月时间,北控系通过二级市场密集买入金宇车城1915.97万股,成功三次举牌,一举获得15%股权。长江商报记者根据举牌价格区间19.57元至24.749元粗略估算,北控系举牌资金大约为4亿元。

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