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几种代表性声音听一下:降准的政策信号作用不宜过度解读,降准不是政策转向的信号,而是完成表外转表内任务,保证实体融资需求的必行之举;政策放松大概率只是对冲经济下行,而非刺激,信用风险发酵放缓,要等三季度集中到期的时间窗口渡过,市场对于信用风险的担忧才有望显著改善。

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该负责人介绍,中欧班列开行至今,已取得十大主要成效:1.开行数量快速增长。中欧班列自2011年开行以来,从无到有,快速发展,规模数量呈现井喷式增长。其中,2011年至2016年历年分别开行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。进入2017年,中欧班列实现井喷式增长,全年开行3673列,同比增长116%,超过2011~2016年前六年开行数量总和。2018年继续保持快速增长势头,上半年共开行2490列、同比增长69%。初步实现重去重回,返程班列比例稳步提升,2017年同比增长123%、占去程的53%;2018年上半年同比增长100%、占去程的69%。各地政府高度重视,竞相开行班列,主要城市累计开行数量为:成都1976列、重庆1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。

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昨日油价上冲受前高压制大幅回落,日图收阴吞没周一涨幅并失守MA5日均线,不过下方依旧面临MA10均线支撑考验,副盘MACD高位走平有拐头向下迹象,红柱萎缩亦不甚乐观。四小时图来看,油价仍处上行通道,日内下轨的支撑将成为后市油价上行的关键,故操作上可考虑通道内企稳做多思路,不过鉴于日图级别的下跌吞没形态,若行情短线出现破位下行,需及时调整思路。

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受访的多位专家表示,虽然目前住房租赁企业的市场份额只占7%左右,对租金上涨的推动作用还有待进一步评估,但预期引导很重要。政府应关注住房租金水平变化和住房租赁企业行为,尽快制定管理规则和标准,加快探索建立包括企业内控、行业自律、社会监督、政府监管在内的租赁市场系统管控体系,促进租赁市场可持续发展。

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