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北京大兴国际机场航站楼有五个指廊,好似一只展翅的凤凰,其中向正南散射的中南指廊是最大的“凤头”。中南指廊长400多米,单体面积10万平方米,地上有三层,将作为国际出发厅,目前施工正处在室内精装修阶段。中南指廊的三层,工人们正在进行室内吊顶作业。向北望去,能看到航站楼中央棚顶挂着一面五星红旗。地面上一红一蓝两台曲臂车“左右开工”,各把两名工人送上棚顶,安装白色的铝板。“他们安装的这个是漫反射蜂窝铝板,这种材质可以起到节电的作用。中南指廊大吊顶近2万平方米,都要挂上这种铝板,目前我们已经挂了3000多平方米。”韩晋指着棚顶说,“十一”期间采光顶就能完工,到时曲臂车等机械开走,就能开始地面施工了。安装完毕的铝板显得大气、简洁,不禁让人想象一番完工后航站楼的时尚模样。

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孙干是从青岛出发的,一上船就套上了“太平带”(救生衣),这是孙干第一次出海远行,既紧张又兴奋,他在笔记中记载;“第一夜,船在东海颠簸亦甚。余默想:自己性命如能平安到欧,惟赖神灵保佑,默祷再三。”孙干的确是幸运的,日后的史料记载,曾有一艘载有中国华工的轮船在大西洋被德国潜艇击沉,有约500华工在赴欧的路上遇难。

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